跑跑卡丁车攻略（盘点各版本竞速车优劣势简介），手游经过许多次版本更迭，也出现了许多的神车，每辆车都有自己的优劣性，很多玩家在并没有充分了解的情况下进行改装，反而会进入误区，花了几万酷比，最后得到的可能是负提升改了个寂寞，小编这里给大家仔细介绍下几款神车的改装的优劣性：
1【双甩灵敏度+】：相同力度双甩，双甩的幅度增大。（不改变双甩的判定机制）
2【段位回正灵敏度+】：相同力度断位漂移，车头回正角度增大。
3【断飘补气灵敏度+】：相同力度断飘补气，断开速度更快。（不影响断飘角度）
4【拖飘反向键灵敏度+】：拖飘过程中，相同力度按反向键，车头转向幅度增大。（仅使用方向键控制时生效）
5【拖飘同向键灵敏度+】：拖飘过程中，相同力度按同向键，车头转向幅度增大。（仅使用方向键控制时生效）
6【腾空落地漂移灵敏度+】：相同力度腾空落地漂移，漂移幅度增大。
7【漂移转向灵敏度+】：相同力度漂移，漂移的幅度增大。
8【平跑转向灵敏度+】：相同力度平跑转向，幅度更大。
9【连续漂移反漂灵敏度+】：相同力度连续漂移反漂，漂移的幅度更大。
这是以前官方客服回复我的，后续即使出新配件有一个核心规则是不变的，就是不会改变系统对于技巧的判定机制，其中有两个重要的词条乱改不仅手感变垃圾，而且降速严重，极易失误。
一个是 【双甩灵敏度+】，这个游戏规则是漂移幅度越大降速越多，加上这个词条是不改判定，改幅度的，盲目增加降速的同时容易撞墙，仅对于城镇手指这种图可能有正面作用，但是对于大多数图是负收益，不信可以绿色配件双甩拉满，去跑一下，海盗绝壁感受一下，
第二 【拖漂同反灵敏度+】，这个搭配的前提是要么 都加，要么都减，否则你拖漂做同反同，的时候是灾难性的，如果是你只加了一个反向拖漂+，同向不变，那么你做同反同，断飘几率大幅增长，而且手感很怪异。
目前的车辆手感大致分为两种，一种手感偏滑，一种偏硬，这两种车各有优，缺点，具体就不多做赘述，往往手感适中的车就会很受追捧，比如地狱火，影刺，但是bingo车不一定每辆都能有很好的手感，比较极端的，滑车黑骑士，硬车合金战舰，如果适应起来很难，这时候就需要配件帮忙了。
第一套 滑车对应改装：腾空落地抵消了，主要在双甩，和普通漂移做了减法，能更好的的控制起飘最佳化角度，和滑车双甩幅偏大的问题，同时增加了段位回正，和断飘，改善漂移灵敏度减低带来的迟钝感。
第二套 硬车对应改装：同反做了加法，手感更加柔和不易断飘，腾空落地+这个很关键，能减少硬车容易锁胎的问题。合金这个车敏捷低手感偏沉重，同样加个电脑来缓解。
红旗：这车属于硬车手感，但是灵敏度很高，问题是拖飘容易断，段位容易锁胎，简单的加法即可。
游侠：拖飘手感偏硬，灵敏度较高，同样容易断飘锁胎，缺点车身较宽，反向集气容易失误。
影刺：这个车有点意思，刚上手总感觉怪怪的研究了下，发现这车双甩，拖飘，灵敏度很高，但问题是平跑转向，回正，普通漂移灵敏度偏低，看雷达图也是这个问题，所以双甩做个减法，其他的加法，拖飘不改，让手感更加统一。
黑色甲虫，手感总体来说属于T0的，很不错，但是基础敏捷高，也就是平跑，平飘，很灵敏，但是托飘偏硬，反向差点意思，这个车的底子确实很好，很中性，不像有的车很极端。四指，二指改法不同，四指可以降敏，二指可以加敏，这里放一个二指的：
赤金魔怪，原生手感很一般，滑而且偏迟钝，比赤炎魔怪差远了，这里根据赤炎魔怪手感来改，基本能还原80%左右。
飓风： 这车灵敏度不低，但是奇葩的是平跑转向不算灵敏，平飘确很灵敏，拖飘倒是适中的，平飘灵敏度高连锁反应双甩一定会大，所以这两项做了减法。
X9：这个车子单论手感而言是真的烂，和我记忆中端游一样的烂，我特意下了端游，把老号找回来试了一下，怕我记错了，被喷云玩家，结果跟我想的一样，这点倒是还原得很好， 端游手游的问题一样的，硬，拉车头迟缓，断位漂移，腾空漂移容易锁胎，端游急弯 内切内降速明显还会翻车翘底盘，手游物理引擎给简化了，不存在这问题，这种手感的车子，优点是实战容错高，不容易打滑，相对来说更稳一些，4指玩家我觉得这反而是优点，可以不改。但是二指玩家不改跑起来很累，实在想不明白这车子为啥是情怀？当时的尖峰地狱火，游侠，天浪，都不比这车差，当年是1%概率开箱子，无保底的...这有多可怕，抽过的都懂，现在卖1200劝退，反正我对这车没啥好印象！不废话了，具改法如下：
小编希望玩家朋友们不要随意改车，要充分了解自身车辆的特性，在改装的时候充分提升车辆的劣势，以求达到车辆整理的平衡，本期跑跑卡丁车攻略（盘点各版本竞速车优劣势简介）到此结束，希望对大家有所帮助